エスペリア スーパーダウンサスサスペンション レクサスIS250 ダウンサス

  • ダウンサス

    エスペリア レクサスIS250 ダウンサス

    ■商品イメージ

装着 要バンパラバー交換(別売オプション)
  • エスペリア
  • E30系前期
  • IS250

エスペリア E30 レクサスIS250 前期 スーパーダウンサス

商品番号: SUS4516(ESX-4061)~SUS4523(ESX-4099)

関連カテゴリ: ESPELIR(エスペリア) レクサスIS ダウンサス/サスペンション
*E30系レクサスIS ドレスアップパーツ > *E30系レクサスIS サスペンションパーツ > *E30系レクサスIS ローダウンスプリング・ダウンサスペンション

メーカー希望小売価格/定価(税込): 50,600~55,000 -

Web価格(税込): 25,300~27,500
※選択事項を選ぶと単価表示となります。
-
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本体販売価格(税込): 25,30027,500

メーカーカテゴリ:ESPELIR(エスペリア)

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エスペリア E30系前期レクサスIS250 ダウンサス
エスペリア IS250・グレード 販売価格(税込)
▼スーパーダウンサス
GSE30 IS250 Fスポーツ 定価50,600
25,300円
GSE30 IS250 バージョンL 定価50,600
25,300円
GSE30 IS250 定価50,600
25,300円
GSE35・改良後(H27/7~H28/10) IS250 Fスポーツ 定価55,000
27,500円
GSE35・改良後(H27/7~H28/10) IS250 バージョンL 定価55,000
27,500円
GSE35・改良後(H27/7~H28/10) IS250 定価55,000
27,500円
GSE35・改良前 IS250 Fスポーツ 定価50,600
25,300円
GSE35・改良前 IS250 バージョンL 定価50,600
25,300円
GSE35・改良前 IS250 定価50,600
25,300円
▼ダウンサス
GSE30 IS250 Fスポーツ 定価53,900
26,950円
GSE30 IS250 バージョンL 定価53,900
26,950円
GSE30 IS250 定価53,900
26,950円
GSE35・改良後(H27/7~H28/10) IS250 Fスポーツ 定価52,800
26,400円
GSE35・改良後(H27/7~H28/10) IS250 バージョンL 定価50,600
25,300円
GSE35・改良後(H27/7~H28/10) IS250 定価52,800
26,400円
GSE35・改良前 IS250 Fスポーツ 定価53,900
26,950円
GSE35・改良前 IS250 バージョンL 定価50,600
25,300円
GSE35・改良前 IS250 定価53,900
26,950円
エスペリア E30系前期レクサスIS250 ダウンサス
▼スーパーダウンサス
GSE30 IS250 Fスポーツ 定価50,600
25,300円
GSE30 IS250 バージョンL 定価50,600
25,300円
GSE30 IS250 定価50,600
25,300円
GSE35・改良後(H27/7~H28/10) IS250 Fスポーツ 定価55,000
27,500円
GSE35・改良後(H27/7~H28/10) IS250 バージョンL 定価55,000
27,500円
GSE35・改良後(H27/7~H28/10) IS250 定価55,000
27,500円
GSE35・改良前 IS250 Fスポーツ 定価50,600
25,300円
GSE35・改良前 IS250 バージョンL 定価50,600
25,300円
GSE35・改良前 IS250 定価50,600
25,300円
▼ダウンサス
GSE30 IS250 Fスポーツ 定価53,900
26,950円
GSE30 IS250 バージョンL 定価53,900
26,950円
GSE30 IS250 定価53,900
26,950円
GSE35・改良後(H27/7~H28/10) IS250 Fスポーツ 定価52,800
26,400円
GSE35・改良後(H27/7~H28/10) IS250 バージョンL 定価50,600
25,300円
GSE35・改良後(H27/7~H28/10) IS250 定価52,800
26,400円
GSE35・改良前 IS250 Fスポーツ 定価53,900
26,950円
GSE35・改良前 IS250 バージョンL 定価50,600
25,300円
GSE35・改良前 IS250 定価53,900
26,950円
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選択1: エスペリア サスペンションタイプ
選択2: エスペリア IS250・グレード
(オプション) バンプラバー

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価格: ¥ 25,300~27,500 - (税込)
数量
ローダウンサスの代名詞エスペリアのダウンサス。スタイル重視の徹底したローフォルムを実現するスーパーダウンと、ダウン幅が控えめのダウンサスの2タイプ設定。ドレスアップに必須のE30系IS250用ダウンスプリング。

ESPELIR(エスペリア) レクサスIS250 スーパーダウンサス Series

アクティブスーパーダウン ローダウンサスペンション

純正形状ダウンサスペンション

納期目安: 約3~4日 通常営業日での目安となります。納期注意事項もご参照ください。

※リアルタイム表示ではありませんので欠品中の場合もあります。近況確認はページ下のお問い合わせフォームよりご連絡ください。

メーカー品番

ESX-4065ESX-4069ESX-4061ESX-4095ESX-4098ESX-4093ESX-4067ESX-4071ESX-4063ESX-4066ESX-4070ESX-4062ESX-4096ESX-4099ESX-4094ESX-4068ESX-4072ESX-4064

適応:GSE30/GSE35 (H25/5〜H28/10)

エスペリア車高データ 詳細(クリック)

スーパーダウンサス

  • 車高データバネレート車高ダウン量目安※品番
    GSE30
    IS250 Fスポーツ
    F/4.5K
    R/9.9K
    F/-22〜-27mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4065
    T46000
    GSE30
    IS250 バージョンL
    F/5.5K
    R/9.9K
    F/-22〜-27mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4069
    T46000
    GSE30
    IS250
    F/5.3K
    R/9.9K
    F/-23〜-28mm
    R/-17〜-22mm
    ESX-4061
    T46000
    GSE35・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS250 Fスポーツ
    F/4.7K
    R/8.4K
    F/-30〜-35mm
    R/-22〜-27mm
    ESX-4095
    T50000
    GSE35・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS250 バージョンL
    F/4.7K
    R/8.4K
    F/-30〜-35mm
    R/-22〜-27mm
    ESX-4098
    T50000
    GSE35・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS250
    F/4.2K
    R/9.9K
    F/-30〜-35mm
    R/-20〜-25mm
    ESX-4093
    T50000
    GSE35・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS250 Fスポーツ
    F/4.5K
    R/9.9K
    F/-22〜-27mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4067
    T46000
    GSE35・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS250 バージョンL
    F/4.5K
    R/9.9K
    F/-22〜-27mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4071
    T46000
    GSE35・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS250
    F/5.3K
    R/9.9K
    F/-23〜-28mm
    R/-17〜-22mm
    ESX-4063
    T46000

ダウンサス

  • 車高データバネレート車高ダウン量目安※品番
    GSE30
    IS250 Fスポーツ
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-10〜-15mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4066
    T49000
    GSE30
    IS250 バージョンL
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-10〜-15mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4070
    T49000
    GSE30
    IS250
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-15〜-20mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4062
    T49000
    GSE35(H27/7〜H28/10)
    IS250 Fスポーツ
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-25〜-30mm
    R/-10〜-15mm
    ESX-4096
    T48000
    GSE35・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS250 バージョンL
    F/5.3K
    R/9.9K
    F/-20〜-25mm
    R/-15〜-20mm
    ESX-4099
    T46000
    GSE35・改良後(H27/7〜H28/10)
    IS250
    F/5.3K
    R/9.42K
    F/-25〜-30mm
    R/-10〜-15mm
    ESX-4094
    T48000
    GSE35・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS250 Fスポーツ
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-10〜-15mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4068
    T49000
    GSE35・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS250 バージョンL
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-10〜-15mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4072
    T46000
    GSE35・2015年次改良前(H25/5〜H27/7)
    IS250
    F/5.5K
    R/9.42K
    F/-15〜-20mm
    R/-7〜-12mm
    ESX-4064
    T49000

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

※装着 要バンパラバー交換(別売オプション)

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

商品ご依頼時の注意事項 ・ 商品納期 (▼クリックでご確認ください)

納期

◆メーカー取り寄せ品

■約1週間前後(通常営業時目安)

※欠品中の場合、納期がかかります。(納期ご連絡申し上げます)

その他 注意事項

ご注文後のキャンセルや返品等はお受けできません。

■商品納期は目安です。確定納期ではありませんので、予めご了承下さい。

■商品納期に遅延変動が生じた場合に置ける、付帯する責任は負いかねます。

予めご理解の上、ご注文をご検討ください。

又、(ご利用ガイドライン)もご確認、同意の上、ご購入願います。

免責事項について

◆下記においては免責事項とさせて頂きます。

※商品はメーカー品のため予告無く価格が変わる場合があります。

※商品は予告無く生産及び販売不可となる場合があります。

※生産状況等により納期が著しく遅延する場合があります。

※製品に付帯する取付(脱着費用や代車費用)は、本商品の販売とは関係ありません。

※製品取付時に付帯する部品(純正部品の脱着品やその代替え品)は、本商品の販売とは関係ありません。

※納期遅延、製品不良・不具合・商品相違に付与する上記事項は本商品の販売とは関係ありません。

■モデルインフォメーション

下記 案内は前期や後期など 自身のお車がわからない方のご案内となります。車検証の初年度登録をご確認ください。

※商品の装着適合ではありません。

※前期・後期の切り替え前後は登録遅れなどによって必ずしも一致しない場合があります。ご注意ください。

 

現行【車輌型式】 E30系 = ASE30・GSE30・GSE31・GSE35・USE30 / ハイブリッド = AVE30・AVE35

 3型(後期) = R2 /11~

 2型(中期) = H28/10~R2 /11

 1型(前期) = H25/5 ~H28/10

商品概要

エスペリア E30 レクサスIS250 前期 スーパーダウンサス

■商品内容 / 本体1台分セット

(別売)ショートハイトバンプラバー

エスペリア E30 レクサスIS250 前期 スーパーダウンサス

車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。
また、停止したままの状態でバンプタッチする車種もあります。この状態では下げ幅のストローク(スプリングの運動幅)がまったく無くなり、これ以上ローダウンする事も出来ません。さらにハンドルを回した時にギュギュという不快な異音が発生したりします。
こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。
普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの装着でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能(ブレーキング、コーナリング性能等)と乗り心地が改善します。

エスペリア 送料

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商品名:E30系前期レクサスIS250用ダウンサス

価格:25,300円

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  • エスペリア アクティブスーパーダウン

    2024/04/25 投稿者1販売店より  おすすめレベル:★★★★★4.5

    スタイリッシュに車高を下げるダウンサスペンションといったらエスペリアがオススメです!正直なところ、ノーマル形状のダウンサスなので他のダウンサスメーカーと大きな違いはそう無いのですが、他と違ってシリーズラインナップがシンプル!!
    他メーカーは同じダウンサスにシリーズ種別があったりしますので、差別化が計りにくい・・・
    さらにT社のサスペンションは毎年のように価格が変わるという曲者なので、買うタイミングによっては損することも!?
    エスペリアさんは販売中止も少なく、安心してオススメが出来るダウンサスです。

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