プリウス 車高調・サスキット【サスペンションキット】

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PRIUS AERO PARTS
プリウス エアロ
ZVW50 エアロ ZVW30 エアロ NHW20 エアロ

フロントスポイラーリアウイング、メッキを配したフロントグリルで高級感アップ!などなど、好みに合わせてカスタマイズするエアロを特価販売!

PRIUS EXTERIOR PARTS
プリウス エクステリア
ZVW30 エクステリアパーツ NHW20 エクステリアパーツ

随所にLEDパーツを使って夜間のワンポイントドレスアップとして人気のLEDエンブレムや、高級感を出す定番のクロームメッキパーツなど特価販売。

PRIUS WINDOW PARTS
プリウス ウインドウパーツ
ZVW30 ウインドウパーツ NHW20 ウインドウパーツ

機能パーツでもあるドアバイザーサンシェードなどにドレスアップ要素をプラス!!

PRIUS LENZ PARTS
プリウス レンズパーツ
ZVW30 レンズ・ランプパーツ NHW20 レンズ・ランプパーツ

LEDテールランプウインカーなど!!随所にLEDパーツを使って夜間のイルミネーションドレスアップとして人気のレンズパーツなど特価販売。

PRIUS LED PARTS
プリウス LEDパーツ
ZVW30 LEDパーツ NHW20 LEDパーツ

随所にLEDパーツを使って夜間のワンポイントドレスアップとして人気のLEDエンブレムや、ハイグレード感を出すLEDミラーウインカーなど特価販売。

PRIUS INTERIOR PARTS
プリウス インテリアパーツ
ZVW30 インテリアパーツ NHW20 インテリアパーツ

フロアマットとカラーを合わせてインテリアをトータルコーディネートするウッドパネルインテリアパネルや、インテリアテーブルなどカスタムパーツを特価販売。

PRIUS SEAT PARTS
プリウス シートパーツ
ZVW50 シートパーツ ZVW30 シートパーツ NHW20 シートパーツ

モケットシートを本革調のレザーシートカバーによりドレスアップ!カラーも好みのタイプや、インテリアカラーに合わせることによって違和感なくアップグレードするカスタムパーツです。

PRIUS STEERING PARTS
プリウス ステアリングパーツ
ZVW30 ステアリングパーツ NHW20 ステアリングパーツ

車種専用ウッド・レザーコンビ形状のウッドステアリングで、ラグジュアリー度アップ、イメージ変更!定番のインテリアカスタムパーツを特価販売。

PRIUS SUSPENSION
プリウス サスペンションパーツ
ZVW30 サスペンションパーツ NHW20 サスペンションパーツ

ノーマル形状のダウンサスで乗り心地をあまり損なわずにスタイルアップするドレスアップや、車高調キットで限界まで落とすカスタマイズ!!

PRIUS MUFFLER PARTS
プリウス マフラーパーツ
ZVW30 エキゾーストパーツ NHW20 エキゾーストパーツ

ハイブリッド車であってもマフラーの出口が無いとクルマらしくない…車検対応マフラーマフラーカッターなどでドレスアップ!機能とビジュアルを両立したマフラーなど特価販売。

PRIUS BODY PARTS
プリウス ボディ強化パーツ
ZVW30 補強パーツ NHW20 補強パーツ

車体の剛性をボディ強化パーツ。タワーバーのようにボディの左右を結合し、横方向の剛性を高めコーナーリング性能や走行安定性をアップさせるボディ強化パーツを販売!

プリウス 車高調・サスキット

プリウス用パーツ通販サイト サスキットサスペンションキットなどのプリウス用車高調パーツを特価販売

車高を下げることでクルマのスタイリングと走行安定性をアップさせるサスペンション

とにかく車高をベタベタに落としたい!フェンダーまで被せたい!といった方には車高調キット!全長調整式や減衰力調整式などチューニングパーツとして、車高を出来るだけ下げるドレスアップパーツとしてカスタマイズするサスペンションキット

アイテムメーカー

CST

CST

ロープライス&ハイスペックの車高調キット。従来モデルの標準タイプをフィードバックしたリニューアルのCSTタイプベッテル。従来モデルのCST車高調仕様などは引き継ぎ、一部部品の変更により価格の求めやすさを追求したモデルです。

RS・R

RS・R 車高調キット

RS・R車高調キットはリーズナブルなBasic☆iをはじめ、限界まで車高を落とすBlack☆i、ストリートでしなやかな乗り心地をキープした車高調のBest☆iなどニーズに応じたサスペンションキットがリリースされています。

タナベ

タナベ 車高調キット

サスペンションチューニングパーツの代表メーカータナベの車高調キット。用途に応じてストリートからサーキットまで、幅広いシリーズのサスペンションキットシリーズで対応できます。

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車高調・サスキット

とにかく車高をベタベタに落としたい!フェンダーまで被せたい!といった方は車高調しかありません。いつからなのか機能パーツからドレスアップパーツになったわけですが、全長調整式や減衰力も調整出来るなど まだまだチューニングパーツとしても健在です!

【車輌型式】 ZVW 50系 = ZVW50・ZVW51・ZVW55

【車輌年式】 年式 = H27/12~

【グレード】

50系プリウス 50系プリウス サスペンションセット
TRD 50 プリウス サスペンションSET Sportivo

TRD 50 プリウス サスペンションSET Sportivo

通販特価 85,000 円

トヨタ車の代表パーメーカー・TRDがリリースするサスペンションパーツ。メーカー直系ならではの アフターパーツでは出来ない車輌テストや開発により、ストリートユースではベストなセッティングが手に入る究極の50プリウスストリート用サスペンションキット。

TRD 50 プリウス サスペンションSET Sportivo

※Toyota Safety Sence P(メーカーオプション)付車 不可

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

【車輌型式】 ZVW 30系 = ZVW30 / PHV(プラグイン) = ZVW35

【車輌年式】 後期 = H23/12~H27/12

【車輌年式】 前期 = H21/5 ~H23/12

【グレード】

30系プリウス 30系プリウス 車高調キット
CST 30 プリウス 車高調 ベッテル

CST 30 プリウス 車高調 ベッテル

通販特価 79,800 円

ロープライス&ハイスペックの車高調キットCSTタイプベッテル。フロントは全長調整式ツインチューブタイプ(複筒式)を採用。ローダウン時に必要なストロークを確保し、車種ごとに伸び側と縮み側を的確にコントロールしたあらかじめベストな減衰力を設定した30プリウス用サスペンションキット。

CST 30 プリウス 車高調 ベッテル
車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
ZVW30F/5.0K
R/4.0K
F/-10〜-60mm
R/-20〜-60mm

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

30系プリウス 30系プリウス 車高調キット
DRESSARTS(ドレスアーツ) 30 プリウス 車高調キット

DRESSARTS(ドレスアーツ) 30 プリウス 車高調キット

通販特価 69,444 円

ハイパフォーマンス車高調キットDressarts。街乗りの快適性とスポーツ走行のグリップ性能を併せ持ち、ドレスアップ系からスポーツ系まで幅広いユーザーに対応しながらリーズナブルなプライスのサスペンションキット。

DRESSARTS(ドレスアーツ) 30 プリウス 車高調キット DRESSARTS(ドレスアーツ) 30 プリウス 車高調キット
車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
ZVW30F/6.0K
R/5.0K
F/0〜-65mm
R/-20〜-65mm
リア内張り要加工

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

30系プリウス 30系プリウス 車高調キット
TOM'S(トムス) 30 プリウス 車高調 アドヴォックス

TOM'S(トムス) 30 プリウス 車高調 アドヴォックス

通販特価 199,500 円

メーカーの血統をそのままにTOM'Sがリリースする車高調キット。全長調整式を採用し、高性能とスタイリングの自由度を両立。プリウスらしい乗り心地を確保したまま、ライトウェイトスポーツを彷彿とさせるハンドリングを実現。

車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
後期F/-K
R/-K
F/±0〜-30mm
R/-17〜-43mmm
フロントスプリングバンパー 要短縮加工
リヤコイルスプリングインシュレーター 要除去加工
フロントサスペンションサポート、ストラットマウンティングベアリング、フロントコイルスプリングUPR、フロントコイルスプリングインシュレータUPR、フロントスプリングバンパーは再使用
G‘sグレードのみフロントスプリングバンパー(48331-75010)x2個の純正部品が別途必要
前期F/-K
R/-K
F/+3〜-27mm
R/-17〜-43mm
フロントスプリングバンパー 要短縮加工
ツーリングセレクション及び、ソーラーパネル付き車の場合は、アッパーサポート、ダストカバー、バンプラバーを再使用
上記以外は 純正部品が必要となります。フロントサスペンションサポートSUB-Assy(品番:48609-47030)2個/ストラットマウンティングベアリング(品番:48619-28010)2個/フロントコイルスプリングシートアッパー(品番:48471-42010)2個/フロントコイルスプリングインシュレータアッパー(品番:48157-47020)2個/フロントスプリングバンパ(品番:48331-75010)2個

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

30系プリウス 30系プリウス Z1車高調キット
tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO Z1

tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO Z1

通販特価 119,000 円

サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックPRO Z1。全長調整式ダンパーによる車高コントロールやハイクオリティーなマテリアルなどはトップモデルのZ40同様で、減衰力を固定式とした30プリウス用車高調キット。

tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO Z1 tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO Z1
車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
後期 Gツーリングセレクション
レザーパッケージ
F/5.0K
R/4.0K
F/0〜-49mm
R/-28〜-64mm
リア純正ダストブーツ要カット
リア内張り要加工
後期 SF/5.0K
R/4.0K
F/0〜-55mm
R/-27〜-65mm
リア純正ダストブーツ要カット
リア内張り要加工
前期 SF/5.0K
R/4.0K
F/0〜-52mm
R/-20〜-60mm
リア純正ダストブーツ要カット
PHV GF/5.0K
R/4.0K
F/0〜-52mm
R/-33〜-69mm
リア純正ダストブーツ要カット
リア内張り要加工

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

30系プリウス 30系プリウス NF車高調キット
tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO NF

tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO NF

通販特価 71,950 円

サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックPRO NF KIT。 ローダウンスプリングのみでは不可能なスタイリングと乗り心地を実現する車高調(車高調整キット)。ローダウンスプリングに比べ車高の調整を可能とし、ショートストローク&ショートケースなダンパーにより、底突きの心配がなく乗り心地も格段に向上した30プリウス用サスペンションキット。

tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO NF tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO NF
車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
後期 Gツーリングセレクション
レザーパッケージ
F/3.0K
R/4.0K
F/-12〜-47mm
R/-26〜-62mm
純正ダストブーツ使用
後期 SF/3.0K
R/4.0K
F/-19〜-53mm
R/-27〜-65mm
純正ダストブーツ使用
前期 GツーリングセレクションF/3.0K
R/4.0K
F/-24〜-57mm
R/-34〜-75mm
純正ダストブーツ使用
前期 LF/4.0K
R/4.0K
F/-13〜-59mm
R/-10〜-55mm
純正ダストブーツ使用
PHV 1.8GF/3.0K
R/4.0K
F/-15〜-50mm
R/-28〜-66mm
純正ダストブーツ使用

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

30系プリウス 30系プリウス サスキット
TRD 30 プリウス サスペンション・ショックアブソーバー Sportivo

TRD 30 プリウス サスペンション・ショックアブソーバー Sportivo

通販特価 80,750 円

トヨタ車の代表パーメーカー・TRDがリリースするサスペンションパーツ。メーカー直系ならではの アフターパーツでは出来ない車輌テストや開発により、ストリートユースではベストなセッティングが手に入る究極のストリート用サスペンションキット。

TRD 30 プリウス サスペンション・ショックアブソーバー Sportivo

※前期のG“ツーリングセレクション・レザーパッケージ”、G“ツーリングセレクション”、S“ツーリングセレクション”およびソーラーパネル付ムーンルーフ(メーカーオプション)装着車は別途純正部品(下記)が必要となります。

フロントコイルスプリングシート UPR(48044-42010)×2 ・ フロントコイルスプリングインシュレーター UPR(48157-42030)×2 ・ フロントサスペンションサポート SUB-ASSY(48609-12500)×2 ・ フロントサスペンションサポートダストシール SUB-ASSY(90303-22002)×2

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

30系プリウス 30系プリウス Best-i車高調キット
RS★R 30 プリウス 車高調 Best☆i

RS★R 30 プリウス 車高調 Best☆i

通販特価 151,300 円

美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立したRSRの車高調・Best☆i。減衰力は伸縮同時36段調整を採用、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、使用シュチュエーションに併せて自分の思うままのセッティングが可能な30プリウス用サスペンションキット。

RS★R 30 プリウス 車高調 Best☆i RS★R 30 プリウス 車高調 Best☆i
RSR Best・i車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
ZVW30 後期 Sツーリングセレクション・G'sF/5.00K
R/2.90K
F/+5~-70mm
R/0~-40mm
全グレード装着可
ZVW30 後期 SツーリングセレクションF/5.00K
R/2.90K
F/-5〜-80mm
R/-25〜-65mm
全グレード装着可
ZVW30 後期 GF/5.00K
R/2.90K
F/-5~-80mm
R/-30~-70mm
全グレード装着可
ZVW30 前期 GツーリングセレクションF/5.00K
R/2.90K
F/+15~-80mm
R/-15~-60mm
全グレード装着可
ZVW35 PHV SF/5.00K
R/3.50K
F/-10~-90mm
R/-20~-65mm
リア減衰力24段調整

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

30系プリウス 30系プリウス Basic-i車高調キット
RS★R 30 プリウス Basic☆i・車高調

RS★R 30 プリウス Basic☆i・車高調

通販特価 123,250 円

ローダウンしてもしっかりストロークを確保、乗り心地を損なわないRSRの車高調・Basic☆i。全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない30プリウス用サスペンションキット。

RS★R 30 プリウス Basic☆i・車高調 RS★R 30 プリウス Basic☆i・車高調
RSR Basic・i車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
ZVW30 後期 Sツーリングセレクション・G'sF/5.00K
R/2.90K
F/+5~-70mm
R/0~-40mm
全グレード装着可
ZVW30 後期 SツーリングセレクションF/5.00K
R/2.90K
F/-5〜-80mm
R/-25〜-65mm
全グレード装着可
ZVW30 後期 GF/5.00K
R/2.90K
F/-5~-80mm
R/-30~-70mm
全グレード装着可
ZVW30 前期 GツーリングセレクションF/5.00K
R/2.90K
F/+15~-80mm
R/-15~-60mm
全グレード装着可
ZVW35 PHV SF/5.00K
R/3.50K
F/-10~-90mm
R/-20~-65mm
全グレード装着可

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

30系プリウス 30系プリウス Black-i車高調キット
RS★R 30 プリウス Black☆i・車高調

RS★R 30 プリウス Black☆i・車高調

通販特価 159,800 円

極限までローダウンが可能。RSRの車高調・Black☆i。超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計、 減衰力・スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制し、迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現。30プリウス用サスペンションキット。

RS★R 30 プリウス Black☆i・車高調
車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
ZVW30 前期 SF/7.00K
R/4.00K
F/-20~-110mm
R/-65~-110mm
バネレート選択幅Fのみ5~11K
出荷時、最低地上高90~100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

30系プリウス 30系プリウス Z40車高調キット
tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO Z40

tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO Z40

通販特価 132,600 円

サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックPRO Z40。全長調整式40段減衰力調整式ダンパーにより、より精度の高いセッティングを可能にしています。車高の上げ下げによる乗り心地の変化がなく、ハイトをリセッティングしても理想のライド感をキープできる30プリウス用車高調キット。

tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO Z40 tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO Z40
車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
後期 Gツーリングセレクション
レザーパッケージ
F/5.0K
R/4.0K
F/0〜-49mm
R/-28〜-64mm
リア純正ダストブーツ要カット
リア内張り要加工
後期 SF/5.0K
R/4.0K
F/0〜-55mm
R/-27〜-65mm
リア純正ダストブーツ要カット
リア内張り要加工
前期 SF/5.0K
R/4.0K
F/0〜-52mm
R/-20〜-60mm
リア純正ダストブーツ要カット
PHV GF/5.0K
R/4.0K
F/0〜-52mm
R/-33〜-69mm
リア純正ダストブーツ要カット
リア内張り要加工

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

30系プリウス 30系プリウス CFS車高調キット
tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO CFS

tanabe(タナベ) 30 プリウス 車高調 サステックPRO CFS

通販特価 148,500 円

サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックPRO CFS KIT。スプリングのロアシートではなくブラケットの位置を変えることで車高を調整する全長調整式。12段減衰力調整式ダンパーにより、一定の乗り心地のまま車高をアジャストできます。

車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
前期 LF/5.0K
R/4.0K
F/0〜-55mm
R/-32〜-68mm
リア内張り要加工

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

【車輌型式】 NHW 20系 = NHW20

【車輌年式】 後期 = H17/11~H21/5 |EXグレード(※) = ~H23/12 ※30系プリウスと併売の20系

【車輌年式】 前期 = H15/9 ~H17/11

【グレード】

20系プリウス 20系プリウス Best-i・車高調キット
RS★R 20 プリウス Best☆i・車高調

RS★R 20 プリウス Best☆i・車高調

通販特価 151,300 円

美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立したRSRの車高調・Best☆i。減衰力は伸縮同時36段調整を採用、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、使用シュチュエーションに併せて自分の思うままのセッティングが可能な20プリウス用サスペンションキット。

RS★R 20 プリウス Best☆i・車高調
車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
NHW20 SツーリングセレクションF/5.00K
R/5.00K
F/-10〜-90mm
R/-5〜-85mm
全グレード装着可

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

20系プリウス 20系プリウス Basic-i・車高調キット
RS★R 20 プリウス Basic☆i・車高調

RS★R 20 プリウス Basic☆i・車高調

通販特価 123,250 円

ローダウンしてもしっかりストロークを確保、乗り心地を損なわないRSRの車高調・Basic☆i。全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない30プリウス用サスペンションキット。

RS★R 20 プリウス Basic☆i・車高調
車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
NHW20 SツーリングセレクションF/5.00K
R/5.00K
F/-10~-90mm
R/-5~-85mm
全グレード装着可

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

20系プリウス 20系プリウス NF車高調キット
tanabe(タナベ) 20 プリウス 車高調 サステックPRO NF

tanabe(タナベ) 20 プリウス 車高調 サステックPRO NF

通販特価 71,250 円

サスペンションメーカーのタナベがプロデュースするサステックPRO NF KIT。 ローダウンスプリングのみでは不可能なスタイリングと乗り心地を実現する車高調(車高調整キット)。ローダウンスプリングに比べ車高の調整を可能とし、ショートストローク&ショートケースなダンパーにより、底突きの心配がなく乗り心地も格段に向上した20プリウス用サスペンションキット。

車高データバネレート車高ダウン量目安※備考
SF/4.0K
R/5.0K
F/-14〜-56mm
R/-6〜-64mm

※車高ダウンデータは参考データです。オプション装備やグレード仕様によって車両重量の違いによって異なります。

上記 価格帯の型式・グレードの条件をご参照ください。上記以外は装着データが無いため形状が同じで装着が可能でも基本的に適応外となります。

上記適合車以外でご依頼の場合は商品特性上、口コミなどを参考にした他車流用や他グレード流用装着などのカスタム(改造)取り付けするものとご判断致します。

適応車以外による取付不可は取付前であってもキャンセルや返品は出来ませんのでご了承ください。

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プリウスサスペンション【オートアクセサリープロデュース2】

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